帶式輸送機的傳動原理特點

　　⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力,。

　　⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行,。膠帶既是牽引機構(gòu),，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動,，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力,。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦,，因此運行阻力大大減小,，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離,。對于一臺膠帶輸送機,，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力,、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù),。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行,，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應的措施,。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

　?、旁龃罄o力（初張力)。膠帶輸送機在運行中,，膠帶要伸長,，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況,，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊,，增大膠帶張力，以提高牽引力,。

　?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,，以增大摩擦系數(shù),，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數(shù)減少,。

　?、窃黾訃恰＞履z帶輸送機由于工作條件差,，所需牽引力大,，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角,。

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