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帶式輸送機的傳動原理特點

發(fā)布時間:2021-05-27 點擊次數(shù):10516次

 ?、拍z帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力,。

  ⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行,。膠帶既是牽引機構(gòu),,又是承載機構(gòu),,貨載與膠帶之間沒有相對運動,消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力,。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承,,膠帶與托輥之間是滾動摩擦,因此運行阻力大大減小,,從而減少了功率的消耗,,增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機,,其牽引力傳遞能力的大小,,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù),。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑,,正常運行,在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施,。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:

 ?、旁龃罄o力(初張力)。膠帶輸送機在運行中,,膠帶要伸長,,造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,,利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊,,增大膠帶張力,以提高牽引力,。

 ?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,,以增大摩擦系數(shù),,另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少,。

 ?、窃黾訃恰>履z帶輸送機由于工作條件差,,所需牽引力大,,故多采用雙滾筒傳動,以增大圍包角,。



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